本田 CR-V e:FCEV 氢燃料电池车停产，整个生命周期仅租出约 300 台
本田已停止 CR-V e:FCEV 氢燃料电池车型的生产，不再推出 2027 款，该车整个生命周期仅租出约 300 台。这款车 2024 年 2 月发布，仅在美国加州以租赁模式投放，搭载 17.7kWh 动力电池，纯电续航约 29 英里，加氢后续航可达 270 英里。
推荐理由：本田 CR-V e:FCEV 停产，约 300 台租赁量与一次召回，为氢燃料电池乘用车的商业化困境提供了具体样本。
#公司动态
快科技精选AI 评分5858 快科技精选AI 评分5858 Rimac Nevera 超跑宣布 2026 年底停产，全球最快电动车头衔已被仰望 U9X 夺走
Rimac 创始人 Mate Rimac 在 Instagram 视频中表示，Nevera 将于 2026 年底正式结束生产，最终仅交付 71 台，其中标准版 51 台、Nevera R 版 20 台，远低于原计划。
推荐理由：Nevera 停产与仰望 U9 Xtreme 刷新极速纪录并置，呈现电动超跑高端市场的需求与格局变化。
IT之家精选AI 评分5858 May Mobility 将自动驾驶系统整合进大众 ID. Buzz，计划 2031 年投放 1 万辆
May Mobility 宣布将自家自动驾驶系统整合到大众 ID. Buzz 上，使这款电动面包车能进入允许无人驾驶出租车运营的市场。系统依靠车载预测模型提前判断周围交通参与者的可能行动，并可接入 Lyft、Uber 等无人驾驶出租车平台。该计划预计明年年初启动道路测试，2028 年向客户交付首批车队车辆，到 2031 年投放 1 万辆。
推荐理由：May Mobility 把自动驾驶系统装进 ID. Buzz，并给出 2028 年交付、2031 年 1 万辆的时间表，可看无人驾驶出租车与车型适配的路径。
已经到底了