跳到正文

技术方向

电池与补能 最新动态

电芯路线、超充与换电网络、成本与安全。

2 条精选近 30 天 2 条共收录 45 条

更新

电池与补能的精选

11月14日周六第 1–2 条
  1. 爱范儿78

    问界新 M8 上市,起售价 37.98 万元,余承东公布华为与赛力斯新合作分工

    问界新 M8 在重庆龙兴赛力斯超级工厂公布售价并开启交付,增程五座版起售价 37.98 万元,纯电六座版 41.98 万元,顶配 46.98 万元。新车全系标配华为乾崑智驾 ADS 5 与 800V 高压碳化硅平台,累计投入 15 亿元研发、实现 126 项技术升级。余承东同时说明双方进入新合作阶段,华为继续主导核心技术、产品定义与设计,赛力斯主导整车制造、营销销售与服务。

    推荐理由:新 M8 全系标配乾崑智驾 ADS 5 与 800V 平台,起售价 37.98 万元,可对照初代 19 个月 19 万辆的成绩看这次改款的守位意图。

11月12日周四
  1. 爱范儿78

    腾势 N8 上市,26.99 万元起,纯电续航最高 1003km

    腾势 N8 正式上市,推出纯电与插混两大序列共 6 个版本,售价 26.99 万至 32.99 万元。纯电版最高搭载 130.15kWh 电池,CLTC 纯电续航 1003km;插混版综合续航 1567km。易三方车型首发易三方 Evo 技术,三电机综合功率 890kW,零百加速 2.98 秒,全系标配云辇-A 空气悬架与第二代刀片电池。

    推荐理由:腾势 N8 补齐内饰短板,同时保留刀片电池与易三方 Evo 架构,读者可据此判断 26.99 万元起的定价是否合理。