宝马:新世代车型若用户呼声高,愿恢复更多实体按键
宝马新世代系列车型大幅删减实体按键、改用大屏触控与语音交互后引发用户吐槽,官方表示若消费者呼声足够高,愿考虑恢复更多实体控制部件。宝马数字技术负责人克劳迪娅・迈尔称空调、方向盘按键有望回归,但尚无明确时间表,经典中控旋钮回归可能性较低。该极简座舱已满足欧洲新车安全评鉴协会相关硬性规范,改动取决于市场偏好。
宝马新世代系列车型大幅删减实体按键、改用大屏触控与语音交互后引发用户吐槽,官方表示若消费者呼声足够高,愿考虑恢复更多实体控制部件。宝马数字技术负责人克劳迪娅・迈尔称空调、方向盘按键有望回归,但尚无明确时间表,经典中控旋钮回归可能性较低。该极简座舱已满足欧洲新车安全评鉴协会相关硬性规范,改动取决于市场偏好。
宝马计划明年在 i3 M60 xDrive 上搭载自研模拟换挡系统,并将其命名为 Stages。宝马高级驾驶动态工程师克里斯蒂安・海斯在全新 3 系与 i3 的海外试驾活动中表示,团队最初质疑电动平台为何要照搬燃油车换挡逻辑,实测后发现拨片模拟换挡能在赛道等激烈驾驶场景提供更丰富的车辆反馈。
本田公布 2027 财年上半年业绩,营收 12.04 万亿日元同比增长 13.2%,归母净利润 5168 亿日元同比增长 65.7%,但汽车业务仍亏损约 58 亿日元。
东风日产昨日开启 NX7 插混的早期预订,搭载 40.9 kWh 磷酸铁锂电池,纯电续航最高 320 km,起售价 129900 元(约 1.94 万美元)。动力由 98 hp 的 1.5 升自然吸气发动机与 228 hp 电机组成,满油满电综合续航约 1666 km。
特斯拉宣布部分客户可预订自动驾驶车型 Cybercab 供个人使用,售价 29990 美元,另需每月支付 299 美元使用费,预计 2026 年 12 月交付。预订者须在得克萨斯州少数城市提车,车辆只能在特定地理围栏区域内运行。马斯克回应称,随着监管批准推进,Cybercab 将在全美开放,并认为每月费用偏高,应接近其他车型 FSD 与联网服务约 115 美元的水平。
特斯拉通过 Robotaxi 账号宣布向部分受邀客户开放 Cybercab 个人购买,标价 29990 美元,另需强制每月 299 美元的 Autonomy Subscription,且仅限已运营 Robotaxi 的城市。
特斯拉公布售价 29990 美元的 Cybercab 的 Autonomy Subscription 协议,明确车辆没有激活订阅就无法运行,月费 299 美元,特斯拉可提前一个月通知调价,也可暂停或终止订阅。
特斯拉开始邀请部分客户以 29990 美元购买 Cybercab 个人用车,但必须同时支付每月 299 美元的 Autonomy 订阅费,且车辆只能在得州和佛州的 Robotaxi 服务区内运行。订单需支付 1000 美元不可退定金,预计 2026 年 12 月在奥斯汀交付。独立追踪者 Koby Pierce 测试发现,六个城市实际可接单区域仅为官方宣传围栏的 59% 至 78%。
大众在推迟纯电 Golf 之后,又推迟了基于 SSP 平台的奥迪 A4 E-tron,其投产时间至少推迟到 2029 年,比原计划晚一年。大众品牌 CEO Thomas Schäfer 在 10 月底的内部备忘录中表示,纯电 Golf 在沃尔夫斯堡工厂的开发被推迟,原因是成本压力;大众集团第三季度营业亏损 59 亿欧元。
问界新 M8 在重庆龙兴赛力斯超级工厂公布售价并开启交付,增程五座版起售价 37.98 万元,纯电六座版 41.98 万元,顶配 46.98 万元。新车全系标配华为乾崑智驾 ADS 5 与 800V 高压碳化硅平台,累计投入 15 亿元研发、实现 126 项技术升级。余承东同时说明双方进入新合作阶段,华为继续主导核心技术、产品定义与设计,赛力斯主导整车制造、营销销售与服务。
推荐理由:新 M8 全系标配乾崑智驾 ADS 5 与 800V 平台,起售价 37.98 万元,可对照初代 19 个月 19 万辆的成绩看这次改款的守位意图。
东风日产 NX7 开启预售,3 个版本预售价 12.99 万至 14.99 万元,将于 11 月 27 日在广州车展正式上市。全系标配宁德时代 40.9 kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航 320 公里,综合续航 1666 公里。顶配 320 Ultra LiDAR 版搭载东风日产与 Momenta 联合定制的 R7 智驾系统,配激光雷达,支持高速与城区 NOA。
问界于 11 月 13 日发布新款 M8,提供增程与纯电两种动力,售价 37.98 万至 46.98 万元,共 10 个版本。全系改用 800V 高压架构并标配华为乾崑 ADS 5 智驾系统,纯电版 CLTC 续航最高 830 公里。这是赛力斯主导问界品牌运营后的首次重要车型发布,起售价较 9 月 30 日公布的预售价低 1 万元,但比旧款起售价高 2 万元。
小鹏在英国伦敦首届品牌日发布 Mona L03 和 G9L 两款 SUV,Mona L03 起售价 32,990 英镑,G9L 起售价 64,990 英镑,两款车型现已开放订购。
岚图于周五发布2027款知音SUV,仅提供896线乾崑版一个版本,限时优惠价19.79万元起,官方指导价21.29万元。核心变化是智驾硬件由旧款的192线激光雷达和ADS 4升级为华为896线双光路激光雷达与乾崑ADS 5,支持车位到车位3.0和代客泊车辅助。
比亚迪在中国上市腾势 N8 EV 五座豪华 SUV,纯电版 26.99 万元起、顶配 32.99 万元,共六款车型含两款 PHEV。纯电版搭载 105.792 kWh 与 130.15 kWh 两套第二代刀片电池,CLTC 续航最高 1003 km,官方称其为全球续航最长的量产纯电 SUV。
加拿大总理 Mark Carney 表示,下周访华期间将与中国国家主席习近平讨论电动车制造,但淡化了中国车企短期内落地加拿大生产的预期。他将于 11 月 17 日在深圳出席 APEC 领导人峰会后与习近平会面。加拿大正寻求中国投资提振本国汽车业,此前协议允许每年最多 49,000 辆中国产电动车以 6.1% 最惠国税率进入,超出部分加征 100% 附加税。
安大略省警方在渥太华 417 号高速早高峰拦下一名闭眼、双手离开方向盘的 Tesla 新款 Model Y 司机,以疏忽驾驶起诉,定罪罚款 490 加元并扣 6 分。这是今年加拿大警方至少第五次公开通报 Tesla 司机驾驶时睡着,文章将其与 FSD 能力提升带来的自动化自满联系起来。
广汽埃安正式发布面向年轻用户的纯电轿车 Ray 7,共 5 个版本,官方指导价 12.38 万至 15.38 万元,限时价 11.47 万至 14.47 万元。新车提供 530km 和 702km 两种 CLTC 续航,全系搭载华为 DriveONE 电驱与后置单电机,最大功率 180kW。3 个带激光雷达的版本支持城市与高速领航辅助,顶配独享华为 EMB 全电制动系统。
腾势 N8 正式上市,推出纯电与插混两大序列共 6 个版本,售价 26.99 万至 32.99 万元。纯电版最高搭载 130.15kWh 电池,CLTC 纯电续航 1003km;插混版综合续航 1567km。易三方车型首发易三方 Evo 技术,三电机综合功率 890kW,零百加速 2.98 秒,全系标配云辇-A 空气悬架与第二代刀片电池。
推荐理由:腾势 N8 补齐内饰短板,同时保留刀片电池与易三方 Evo 架构,读者可据此判断 26.99 万元起的定价是否合理。
上汽大众于 2026 年 11 月 12 日推出 ID. ERA 5X,这是 ID. ERA 家族首款纯电 SUV,限时起售价 99,900 元,4 个配置版本建议零售价为 119,900 元至 159,900 元。
北汽于周四正式发布星探 5X,限时起售价 126900 元,共 7 个版本,官方指导价 129900 元至 174900 元。该车是北京越野全新星探新能源序列的首款车型,预售 23 天累计订单 30208 台。部分版本搭载华为乾崑 ADS 5 Pro,纯电版采用 800 伏平台,CLTC 续航 625 km,30% 至 80% 直流快充需 14.5 分钟。
长城汽车计划在 2027 年推出首款混动超跑,对标法拉利,预计 2026 年底正式亮相,可能搭载自研 4.0 升双涡轮 V8 发动机加插混系统。董事长魏建军在微博表示已用该车与法拉利 SF90 做对比测试,承认整车综合能力仍有差距,但相信上市时会带来惊喜。长城此前公布这款公路版超跑目标系统输出超过 1200 马力,最终量产规格尚未披露。
零跑将于 11 月 27 日开幕的广州车展发布改款 Lafa 5,新车改用 800V 高压平台,并新增 AR-HUD、17.3 英寸中控屏、零重力座椅和 14 扬声器音响。报道称其 CLTC 续航将提供 630 公里、640 公里和 660 公里三种版本,现款指导价为 97,800 元至 129,800 元。Lafa 5 在 10 月交付 9,486 辆,环比增长 37.96%,为今年单月最高。
领克于周二发布 7 座 900L SUV,在现有 900 的 6 座与 5 座版本之外新增 2+2+3 布局,车长增至 5,280 mm,轴距 3,170 mm。
2026 年,基于全新纯电架构的全新梅赛德斯-奔驰纯电 GLC 正式上市,定位 30 万级,CLTC 续航超过 700 公里。新车配备后轮转向、电动两挡变速箱和四驱断开装置,兼顾低速灵活性与高速稳定性。其搭载 Momenta R7 世界模型的辅助驾驶版本在实测中对路况处理更自然,驾驶节奏更易理解。
英伟达 CEO 黄仁勋 11 月 8 日在公司官网发布致全员公开信,承认对妻子不忠并致歉,同时披露董事会将就相关报道提及的国家安全关切展开独立调查,本人将全力配合。