东风日产 NX7 插混开启预售,纯电续航 320 km、售价约 1.94 万美元
东风日产昨日开启 NX7 插混的早期预订,搭载 40.9 kWh 磷酸铁锂电池,纯电续航最高 320 km,起售价 129900 元(约 1.94 万美元)。动力由 98 hp 的 1.5 升自然吸气发动机与 228 hp 电机组成,满油满电综合续航约 1666 km。
东风日产昨日开启 NX7 插混的早期预订,搭载 40.9 kWh 磷酸铁锂电池,纯电续航最高 320 km,起售价 129900 元(约 1.94 万美元)。动力由 98 hp 的 1.5 升自然吸气发动机与 228 hp 电机组成,满油满电综合续航约 1666 km。
比亚迪第三代唐在中国开启预售,起售价 22.5 万元,共三个版本,售价分别为 22.5 万元、24 万元和 26 万元,提供后驱与四驱版本。两款低价版本为后驱,CLTC 续航最高 850km,顶配双电机四驱版续航最高 770km。
问界新 M8 在重庆龙兴赛力斯超级工厂公布售价并开启交付,增程五座版起售价 37.98 万元,纯电六座版 41.98 万元,顶配 46.98 万元。新车全系标配华为乾崑智驾 ADS 5 与 800V 高压碳化硅平台,累计投入 15 亿元研发、实现 126 项技术升级。余承东同时说明双方进入新合作阶段,华为继续主导核心技术、产品定义与设计,赛力斯主导整车制造、营销销售与服务。
推荐理由:新 M8 全系标配乾崑智驾 ADS 5 与 800V 平台,起售价 37.98 万元,可对照初代 19 个月 19 万辆的成绩看这次改款的守位意图。
东风日产 NX7 开启预售,3 个版本预售价 12.99 万至 14.99 万元,将于 11 月 27 日在广州车展正式上市。全系标配宁德时代 40.9 kWh 磷酸铁锂电池,CLTC 纯电续航 320 公里,综合续航 1666 公里。顶配 320 Ultra LiDAR 版搭载东风日产与 Momenta 联合定制的 R7 智驾系统,配激光雷达,支持高速与城区 NOA。
问界于 11 月 13 日发布新款 M8,提供增程与纯电两种动力,售价 37.98 万至 46.98 万元,共 10 个版本。全系改用 800V 高压架构并标配华为乾崑 ADS 5 智驾系统,纯电版 CLTC 续航最高 830 公里。这是赛力斯主导问界品牌运营后的首次重要车型发布,起售价较 9 月 30 日公布的预售价低 1 万元,但比旧款起售价高 2 万元。
比亚迪旗下方程豹宣布将于 11 月 19 日晚 7 点正式发布旗舰 SUV 泰 9,该车已于 11 月 9 日开启预售,预售定金 3000 元。泰 9 车长 5270mm、轴距 3130mm,是方程豹尺寸最大的 SUV,采用 2+2+2 六座布局,搭载第二代刀片电池与闪充、DiSus-A 智能车身控制系统和天神之眼 B 5.0 辅助驾驶。
小鹏在英国伦敦首届品牌日发布 Mona L03 和 G9L 两款 SUV,Mona L03 起售价 32,990 英镑,G9L 起售价 64,990 英镑,两款车型现已开放订购。
岚图于周五发布2027款知音SUV,仅提供896线乾崑版一个版本,限时优惠价19.79万元起,官方指导价21.29万元。核心变化是智驾硬件由旧款的192线激光雷达和ADS 4升级为华为896线双光路激光雷达与乾崑ADS 5,支持车位到车位3.0和代客泊车辅助。
比亚迪 11 月 13 日开启第三代唐预售,起售价 22.5 万元,三款配置分别为 22.5 万、24 万和 26 万元,CLTC 续航最高 850 公里。新车为 5 座纯电 SUV,与 7 座大唐组成双旗舰 SUV 阵容,搭载第二代刀片电池与闪充技术,常温下电量从 10% 充至 70% 约需 5 分钟。
Lunar Energy 发布 25 kW 家用直流快充 Lunar Fast Charger,一小时可补充约 100 英里续航,并可与新一代家用电池系统配合实现车辆向家庭供电。
比亚迪在中国上市腾势 N8 EV 五座豪华 SUV,纯电版 26.99 万元起、顶配 32.99 万元,共六款车型含两款 PHEV。纯电版搭载 105.792 kWh 与 130.15 kWh 两套第二代刀片电池,CLTC 续航最高 1003 km,官方称其为全球续航最长的量产纯电 SUV。
大众宣布纯电 ID. Tiguan 已在德国 Emden 工厂开始量产,将于 2027 年接替 ID.4 和 ID.5。新车提供 58 kWh 与 77 kWh 两种电池、140 kW 至 220 kW 三档动力,WLTP 续航最高 607 km,德国起售价 42,695 欧元,提供 Trend、Life、Style 三个配置版本。
广汽埃安正式发布面向年轻用户的纯电轿车 Ray 7,共 5 个版本,官方指导价 12.38 万至 15.38 万元,限时价 11.47 万至 14.47 万元。新车提供 530km 和 702km 两种 CLTC 续航,全系搭载华为 DriveONE 电驱与后置单电机,最大功率 180kW。3 个带激光雷达的版本支持城市与高速领航辅助,顶配独享华为 EMB 全电制动系统。
比亚迪旗下腾势品牌发布改款 N8 SUV,采用五座布局,提供纯电与插混两种动力,共 6 个版本,起售价 26.99 万元。纯电版搭载第二代刀片电池与闪充技术,电池容量 105 kWh 和 130 kWh,最高纯电续航 1003 公里;纯电版上市 1 周后交付,插混版晚 1 至 2 个月。
腾势 N8 正式上市,推出纯电与插混两大序列共 6 个版本,售价 26.99 万至 32.99 万元。纯电版最高搭载 130.15kWh 电池,CLTC 纯电续航 1003km;插混版综合续航 1567km。易三方车型首发易三方 Evo 技术,三电机综合功率 890kW,零百加速 2.98 秒,全系标配云辇-A 空气悬架与第二代刀片电池。
推荐理由:腾势 N8 补齐内饰短板,同时保留刀片电池与易三方 Evo 架构,读者可据此判断 26.99 万元起的定价是否合理。
上汽大众于 2026 年 11 月 12 日推出 ID. ERA 5X,这是 ID. ERA 家族首款纯电 SUV,限时起售价 99,900 元,4 个配置版本建议零售价为 119,900 元至 159,900 元。
北汽于周四正式发布星探 5X,限时起售价 126900 元,共 7 个版本,官方指导价 129900 元至 174900 元。该车是北京越野全新星探新能源序列的首款车型,预售 23 天累计订单 30208 台。部分版本搭载华为乾崑 ADS 5 Pro,纯电版采用 800 伏平台,CLTC 续航 625 km,30% 至 80% 直流快充需 14.5 分钟。
长城汽车计划在 2027 年推出首款混动超跑,对标法拉利,预计 2026 年底正式亮相,可能搭载自研 4.0 升双涡轮 V8 发动机加插混系统。董事长魏建军在微博表示已用该车与法拉利 SF90 做对比测试,承认整车综合能力仍有差距,但相信上市时会带来惊喜。长城此前公布这款公路版超跑目标系统输出超过 1200 马力,最终量产规格尚未披露。
领克于周二发布 7 座 900L SUV,在现有 900 的 6 座与 5 座版本之外新增 2+2+3 布局,车长增至 5,280 mm,轴距 3,170 mm。
比亚迪在阿联酋阿布扎比酋长皇宫酒店发布仰望品牌超豪华新车鼎曜 YANGWANG ALTIOR,车长超 5 米 5,采用对开门、大饼式轮毂和宝石格栅,内饰支持用户定制。该车搭载易四方技术、车顶激光雷达、二代电池与闪充技术,价格和具体参数暂未公布。比亚迪 2026 年 1 至 10 月全球销量 362.2 万辆,海外销量 150.7 万辆,同比增长约 93%。