宝马将自研模拟换挡系统命名为 Stages,明年首搭 i3 M60 xDrive
宝马计划明年在 i3 M60 xDrive 上搭载自研模拟换挡系统,并将其命名为 Stages。宝马高级驾驶动态工程师克里斯蒂安・海斯在全新 3 系与 i3 的海外试驾活动中表示,团队最初质疑电动平台为何要照搬燃油车换挡逻辑,实测后发现拨片模拟换挡能在赛道等激烈驾驶场景提供更丰富的车辆反馈。
宝马计划明年在 i3 M60 xDrive 上搭载自研模拟换挡系统,并将其命名为 Stages。宝马高级驾驶动态工程师克里斯蒂安・海斯在全新 3 系与 i3 的海外试驾活动中表示,团队最初质疑电动平台为何要照搬燃油车换挡逻辑,实测后发现拨片模拟换挡能在赛道等激烈驾驶场景提供更丰富的车辆反馈。
蔚来在 App 发布声明,提醒车主警惕冒充公司与监管部门的"安全气囊召回"诈骗短信,假通知含非官方链接、伪造公章和仿冒登录页,索要手机号与验证码,并限 2 小时内联系客服、否则威胁取消保修。问界 11 月 6 日、福特 11 月 13 日、宝马中国 11 月 6 日也先后发布类似警示,比亚迪、理想、大众中国、奇瑞、长城亦有相关声明。目前各车企未披露受影响车主数量与损失规模。
比亚迪第三代唐在中国开启预售,起售价 22.5 万元,共三个版本,售价分别为 22.5 万元、24 万元和 26 万元,提供后驱与四驱版本。两款低价版本为后驱,CLTC 续航最高 850km,顶配双电机四驱版续航最高 770km。
比亚迪旗下方程豹宣布将于 11 月 19 日晚 7 点正式发布旗舰 SUV 泰 9,该车已于 11 月 9 日开启预售,预售定金 3000 元。泰 9 车长 5270mm、轴距 3130mm,是方程豹尺寸最大的 SUV,采用 2+2+2 六座布局,搭载第二代刀片电池与闪充、DiSus-A 智能车身控制系统和天神之眼 B 5.0 辅助驾驶。
比亚迪第1900万辆新能源汽车在西安工厂下线,下线车型为方程豹钛9,该车已开启全国预订并将于11月上市。2026年1—10月比亚迪累计销量362.17万辆,其中乘用车及皮卡海外销量150.7万辆,同比增长92%。方程豹、腾势、仰望三大高端品牌前三季度合计销量41万辆,同比增长75%。
理想 i9 于 9 月 16 日上市,58 天后累计交付突破 1 万辆,其中 10 月交付 5460 辆、9 月交付 2206 辆。该车为 6 座纯电 SUV,仅提供 Home 版,全国统一售价 36.98 万元,搭载 101-kWh 三元锂电池,CLTC 续航 705 公里,支持 5C 超充。理想 10 月整体交付 29025 辆,同比下降 8.63%。
比亚迪 11 月 13 日开启第三代唐预售,起售价 22.5 万元,三款配置分别为 22.5 万、24 万和 26 万元,CLTC 续航最高 850 公里。新车为 5 座纯电 SUV,与 7 座大唐组成双旗舰 SUV 阵容,搭载第二代刀片电池与闪充技术,常温下电量从 10% 充至 70% 约需 5 分钟。
长安汽车计划通过公开挂牌出售其高端电动车子公司阿维塔 10% 股权,最低要价 31.8 亿元(约 4.74 亿美元),该股权于 11 月 12 日挂牌,披露期至 12 月 10 日,买家尚未确定。
荷兰海牙法院 11 月 11 日裁定 JLR 败诉,要求其在 24 小时内销毁从比亚迪荷兰办公室突袭取得的文件,逾期每小时罚款 5 万欧元、上限 50 万欧元,并需向比亚迪提供第三方销毁确认。
比亚迪在中国上市腾势 N8 EV 五座豪华 SUV,纯电版 26.99 万元起、顶配 32.99 万元,共六款车型含两款 PHEV。纯电版搭载 105.792 kWh 与 130.15 kWh 两套第二代刀片电池,CLTC 续航最高 1003 km,官方称其为全球续航最长的量产纯电 SUV。
加拿大总理 Mark Carney 表示,下周访华期间将与中国国家主席习近平讨论电动车制造,但淡化了中国车企短期内落地加拿大生产的预期。他将于 11 月 17 日在深圳出席 APEC 领导人峰会后与习近平会面。加拿大正寻求中国投资提振本国汽车业,此前协议允许每年最多 49,000 辆中国产电动车以 6.1% 最惠国税率进入,超出部分加征 100% 附加税。
比亚迪旗下腾势品牌发布改款 N8 SUV,采用五座布局,提供纯电与插混两种动力,共 6 个版本,起售价 26.99 万元。纯电版搭载第二代刀片电池与闪充技术,电池容量 105 kWh 和 130 kWh,最高纯电续航 1003 公里;纯电版上市 1 周后交付,插混版晚 1 至 2 个月。
腾势 N8 正式上市,推出纯电与插混两大序列共 6 个版本,售价 26.99 万至 32.99 万元。纯电版最高搭载 130.15kWh 电池,CLTC 纯电续航 1003km;插混版综合续航 1567km。易三方车型首发易三方 Evo 技术,三电机综合功率 890kW,零百加速 2.98 秒,全系标配云辇-A 空气悬架与第二代刀片电池。
推荐理由:腾势 N8 补齐内饰短板,同时保留刀片电池与易三方 Evo 架构,读者可据此判断 26.99 万元起的定价是否合理。
蔚来 ES9 于 11 月 11 日达成累计交付 4 万辆,距开始交付不到 6 个月,最新 1 万辆用时 49 天,略长于上一个 1 万辆的 46 天。该车 5 月 27 日在国内上市,起售价 49.8 万元(含电池包),采用 6 座布局、900V 高压架构并支持换电。10 月 ES9 交付 6,714 辆,环比下降 12.87%,与 ES8 合计占蔚来主品牌当月交付量的 85.25%。
比亚迪就部分大唐 EV 前后轮圈装反致歉,调查认定是轮圈分总成供应商湖北博宇工业的编码录入错误所致,将免费检测并更换轮圈,同时重启相关车辆整车质保。比亚迪称专项测试显示不影响操控、无行驶安全风险,但未披露涉及车辆数量。有车主反映 20 英寸版本前轮应为 8J×20 配 255/50R20 轮胎、后轮为 9J×20 配 275/45R20,问题车辆前后轮圈宽度装反。
英伟达 CEO 黄仁勋 11 月 8 日在公司官网发布致全员公开信,承认对妻子不忠并致歉,同时披露董事会将就相关报道提及的国家安全关切展开独立调查,本人将全力配合。
比亚迪在阿联酋阿布扎比酋长皇宫酒店发布仰望品牌超豪华新车鼎曜 YANGWANG ALTIOR,车长超 5 米 5,采用对开门、大饼式轮毂和宝石格栅,内饰支持用户定制。该车搭载易四方技术、车顶激光雷达、二代电池与闪充技术,价格和具体参数暂未公布。比亚迪 2026 年 1 至 10 月全球销量 362.2 万辆,海外销量 150.7 万辆,同比增长约 93%。